Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

Здравствуйте!

Приветствуя вас, смею предположить, что мы с вами относимся к новому поколению граждан России, в крови которых гордость за великую историю, сила нашей веры, боль этих смутных времен.

В этом блоге вы сможете найти два направления моей деятельности:
Первое - научные исследования, создающие теоретическую базу для положительных изменений в экономике и социальной сфере.
Второе - экономическая публицистика, целью которой является простое и понятное объяснение своих взглядов на происходящее, предложение вариантов решения насущных социально-экономических проблем.

Считаю, что если есть что сказать, нужно говорить, а кто окажется прав - покажет "Время".

Collapse )

Так что же произошло на Камчатке?

История с загрязнением акватории Камчатки, ставшая резонансной после сообщений серферов об изменении цвета воды на Халактырском пляже, становится все более запутанной. Напомню, что в сентябре на Халактырском пляже и в ближайших бухтах на восточном побережье полуострова нашли множество мертвых морских животных, а недавно стало известно о массовой гибели морских животных и на западном побережье региона.

Следственный комитет возбудил тогда уголовное дело, в итоге и Следком, и РАН пришли к окончательному выводу, что причина загрязнения – в природной аномалии. Специалисты провели около пяти тысяч исследований места экологической катастрофы на Камчатке, но не обнаружили техногенных источников загрязнения.

Сегодня вице-президент Российской академии наук Андрей Адрианов на круглом столе в РАН заявил, что морские млекопитающие не пострадали от воздействия токсичных водорослей, ставших причиной массовой гибели гидробионтов на Камчатке.

«Гибли донные гидробионты и рыбы, тогда как литоральные организмы, живущие в зоне заплеска (экологическая зона на границе моря и суши), и придонные рыбы были в достаточно хорошем состоянии. Как мы видим, морские млекопитающие не пострадали, хотя, конечно же, нужно будет обратить внимание на мониторинг каланов. Они как раз питаются морскими ежами и моллюсками. Что касается других млекопитающих, у нас опасений не возникает», - сказал Андрианов.

Collapse )

Левиафан не дремлет!

С утра слегка пособачился с очередным защитником Шиеса. Мол, Арбитражный суд постановил снести на станции Шиес, которая вообще-то РЖД, капитальные строения. Для сведения: Шиеса как полигона ТКО нет даже в перспективных планах ни у Москвы, ни у Питера, ни у какого-то третьего региона. Потому как отсутствуют экспертизы, заключения и прочие необходимые бумаги. Причем «экологи» это знают, но вида не подают.

В Шиесе впору культурно-рекреационную зону организовывать, по местам, так сказать, былых противостояний с Левиафаном. С гостиницами, кемпингами, ресторанами, палатками (по желанию) и рок-фестивалями «Рок против мусора» (ударение на первом слоге).

А еще подумалось, какие же они дремучие, эти экологические защитники. Раз уж волею судеб я оказался в теме, вот парочка фактов.

В прошлом году началось замещение захоронения ТКО их обработкой и вторичным использованием. В 2018 г. было обработано около 5 млн т, в 2019 г. – 9,5 млн т, в 2020 г. запланировано обработать почти 19 млн т мусора. Утилизация (не путайте с захоронением): в 2018 г. – 2,1 млн т, в 2019 г. – 5,7 млн т, прогноз на 2020 г. – 11,3 млн т.

Прирост обработки за два года почти в четыре раза. Как вам?

В прошлом году в 27 субъектах Федерации начали действовать 54 построенных или модернизированных объектов обработки и утилизации отходов, которые начиная с 2020 г. дополнительно обеспечат обработку 5,7 млн т и утилизацию 2,6 млн т мусора. Ну чтоб все знали, за что платят по квитанциям ЖКУ.

И кстати. В прошлом году прошла Всероссийская акция по очистке берегов и прибрежных акваторий рек, в которой приняло участие около 1 млн добровольцев. Вместо планируемых 1,5 тыс км было очищено 20 тыс км прибрежных территорий.

Где были наши «экологи»? В Шиесе? Ах, ну да. Левиафан же, надо противостоять.

Пустячок? Не скажите

В инфошуме последних дней по поводу роста цен на бензин (отродясь такого не было и вот опять!) практически незамеченной проскочила заметка о фермерском хозяйстве с Кубани, где сельхозтехнику, пока в порядке эксперимента, решено перевести на газомоторное топливо. Чтоб не отсылать к чтению тассовки, выделю главное: это первый в стране эксперимент по централизованному переводу техники на природный газ.

Выгод как минимум три. Первая – переход на газ за год позволит сэкономить хозяйству около 186 млн. рублей. Вторая – газ в разы снижает выделение вредных веществ, то есть не ухудшает экологию. Третья – автомобили и спецтехника при необходимости смогут легко перейти с газа на бензин, а благодаря двум топливным бакам машины могут работать без дозаправки в два раза больше.

К чему я это говорю. Конечно, не к тому, чтоб прям с завтрашнего дня все автовладельцы начали устанавливать в своих Меринах или Крузаках газовые баллоны. Чушь это собачья и проблему роста цен на топливо не снизит. Я к тому, что государство наше вместо того, чтоб искать мифические 8 трлн. рублей на выполнение майского указа, могло бы освободить технику в хозяйствах, перешедших на газ, от каких-либо налогов, типа транспортного или имущественного (на эти машины). В идеале бы, как в других порядочных странах, нужно доплачивать (давать налоговые льготы) фермерам и агрохолдингам за смелость, но это после успешного (кто бы сомневался) исполнения майского указа.

http://tass.ru/ekonomika/5194581